什么是半联动?

　离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。

　如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。

　(1)听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

　(2)发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

　(3)凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。

　利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。

　松抬离合器的过程常常归纳为：

　一快：当开始松抬离合器，消除其自由行程时，动作要快。

　一慢：当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动)，动作要慢。

　一停顿：当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。

　二慢：当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时，动作要慢。

　二快：当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。

　掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健。

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　拓展阅读 汽车半联动点的判断位置

　1、凭车辆的抖动

　当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时也证明离合器就抬到半联动点了。我当年学车的时候，就是采用这种方法来判断的，很有效!

　2、听发动机的声音变化

　当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的'功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点了

　3、凭脚的感觉

　当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时证明离合器就抬到联动点了，不过个人认为这个办法不太适用于新手，因为靠感觉的东西，都需要丰富的经验，明显新手开车经验不足。

　4、看发动机转速表转速的变化

　如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到半联动点了。

　.5、凭车辆的冲劲

　在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点。只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，车就不会动，如果半坡还会后溜)。