1、发动机——一直就对350的发动机争论不休，在这里我说说我的体会：首先350的发动机不想很多评价说的小马拉大车——起步不肉，虽说加速性不是很好但基本够用，起步后到40这段需适当加油门，60以上到120 比较轻松，一不小心速度就上去了。

2、油耗：我主要在县际公路行驶，最低7.7，综合油耗9.0。这在磨合期内应该说还不错，之后应该能降到8.5（综合油耗）左右。

3、变速箱——在实际操作中顿挫感还是有的，但不是很明显，主要在低速变档时才能感受。

4、车载音响确实不错，同级车应该算很好，USB接口很方便，建议专门下载320BT音乐效果会更好；

5、车内内饰做工不错，空间较大。这也是很多350车友所看重的。

6、车轿感觉不是很好，明显发现有异响，就像螺丝没扭紧。通常情况下不应该这么快就产生这种现象，不过还不算大问题，只是听到心里不舒服。这和国内的制造工艺水平有关系。

7、遥控确实不是很灵敏，距离很短。听4S说确实存在有的后备箱不能开启，当然我的还正常。

8、刹车较软，但如果习惯了也没什么问题，只要注意提前踩到合适位置也会感觉比较灵敏的。

更重要的是，属于小小众车，维修保养会很贵

荣威550和雪铁龙世嘉是同级别的车吗

长相不错，虽然比不上荣威550个性、时尚，但是在同级车里，荣威350比凯越强，比福瑞迪要年轻，比悦动打平吧。在空间上，荣威的车都一直有点“大块头”当然悦动也不小，不过要比空间的人性化设计，个人认为350要更厉害一些。至于配置，无论是安全的、还是舒适性的，荣威350都是比对手...绰绰有余的。五星安全，平均油耗7.0 。

你好，我是荣威MG官方购车顾问。550的级别会更高一点，全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。雪铁龙世嘉与任务350属于同级别竞争车型，荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”。你可以点击这里对350和550进行咨询或预约试驾。