从年前到现在，在家里宅了能有一个多月了吧，感觉都快憋出内伤了。这应该是我成年以后，在家里待的时间最长的一个年了。感觉能做的事基本都做了，差不多天天是没事找事做了，哈哈......想必大家情况都差不多吧？最近几天，上班的人越来越多了，小区好像也没有之前管的那么紧了。看今天天气不错，开车出来买买菜顺便没人地方溜一溜。?来到家附近的公园，没有了往日的喧闹，空无一人。只愿疫情早日过去，一切都恢复常态！好久不出来了，有点重获新生的意思。

天气晴朗，阳光洒在身上暖暖的，舒服的很！！阳光下的小黑车漆看起来是特别亮，感觉跟新车一模一样。其实是年前在奥迪二手车4S店买的二手的奥迪?Q2L，这车也算是95成新吧，才跑了1.3万公里，然后给的价格也比新车能便宜大几万了。想想还是买二手车划算，到处需要钱，能省则省吧，当然主要还是觉得小车不错，能满足我需求。

霸气的前脸，有一种粗犷美！

45度角的帅气！

侧面看低矮的车身，确实没有大型SUV看着威猛，不过我也就是市区用车，够用就行吧。再加上前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，过减速带不必刻意减速，绝对稳稳的SUV。

17寸轮毂不算小，黑色也帅气。

内饰也是黑色的，看着不难看，就是容易脏。7英寸屏幕不是很大，常用的功能倒是也都有。

车子空间还可以，本人还没有成家，平时主要是自己上下班开，有时候会带父母出去玩。三人用车绰卓有余的。

透过天窗看着蓝天白云......

后备箱纯平，空间也是足够我用的。

再来几张菊花照！车子开着还不错，动力市区高速用都够了。有人说起步时候有点肉，我觉得只要舍得给油，也不存在什么肉不肉。方向盘比较稳重，不过转弯时候还是挺灵活的。目前综合油耗在7.5L左右，市区和高速一半一半吧，还算可以吧而且忘记说了延保一年没什么压力?特殊时期，小遛一下就得了，还要回去继续宅，这也是目前咱能做的。这次出来又囤了不少蔬菜米面，足够维持一星期的。最近厨艺也是大有长进，给大家小小展示一波~~

相比猪肉、鸡肉这些，我和父母都更爱吃鱼。

红烧排骨，虽然猪肉价格一直高，该吃还是得吃。

这道菜无论卖相、口感都是一等的，超下饭！

大鱼大肉有点腻，来点绿色蔬菜换换口味！

1到2万的二手小货车哪款好？求推荐

今年9月，奥迪在海外发布了Q2中期改款车型，其外观设计的变化并不明显，只是在内饰细节、配置等方面做出了一系列的调整，以从内在提升其产品在市场上的竞争力。

对于中期改款Q2来讲，动力系统的更新大概是重点，抛开国内几乎不会引入的柴油版本来看，目前Q2（普通版）已经确定会增加的1.0T、1.5T、2.0T汽油机，都是首次出现在Q2身上。

1.5T很好理解，用以替代现款车型的1.4T发动机，海外大众集团旗下的几乎所有1.4T发动机都已经更换为1.5T发动机，动力参数与原1.4T高功版完全一致，但其新的结构新的技术，使其在燃油经济性上的表现要好于原先的1.4T发动机。

而2.0T发动机的加入，看起来是为了满足那些需求更大动力，但又并不想购买SQ2的消费者，按照奥迪一贯的调性（或者说大众集团一贯的调性），Q2的这台2.0T很可能与Q3身上的2.0T采用同样的动力调教，即一款2.0T低功版与一款2.0T中等功率版的搭配，高功率版当然仍旧是SQ2的专属。

但话说回来，未来中期改款Q2引入国内，2.0T的车型可能会在初期投入市场来进行试水，想想Q3的2.0T车型在国内的境遇，不难猜测未来Q2的2.0T在国内会遇到什么样的状况，特别是国内市场不理性的消费观，买奥迪大多都是买个品牌，有四个圈就够了，谁管你多大动力，产品力有多好，况且Q2/Q3这类车型，面对当下合资品牌以及自主品牌的新车时，真谈不上什么产品力上的优势。

最令人迷惑的，自然是1.0T发动机的加入，Q2虽然是一台城市SUV，但目前从1.4T发动机的车型来看，其自重也已经达到了1.4-1.5吨，根据官方给出的数据，这台1.0T发动机的最大功率能够达到80kW（110Ps），扭矩数据暂无，但即便是在城市道路行驶，1.0T发动机的这个数据，仍不会让人感到够用，特别是在城市道路行驶时的走走停停，对发动机低扭的要求一定会比在快速路行驶时要高，这就导致选择1.0T的车主，在日常行驶等红灯起步时，需要踩下更深的油门踏板，才能获得与其他车辆相近的动力，这对经常在城区驾驶的车主来说，可能并不能享受到小排量带来的低油耗，同时还会经常感到糟心，毕竟想变个线超个车，恐怕都是十分难受的一件事。

不过说到底，未来国内1.0T的车型很可能会长期投入市场，毕竟这是一件可以拉低门槛的举措，但哪些人会买？很大可能还是那些选择买个品牌的消费者，至于好不好用，那就另说了，反正现在二手车市场也算比较成熟了，就算后面觉得不好开，至少在质保周期内四个圈的车还是能多卖点钱的……

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想买1-2万的二手小货车，选择面其实还是蛮多了，不过竟然是二手车，就要避免遇到发生过事故的车、走私车等。无论是因为品牌老旧，还是车龄较高、跑的公里数较多导致的价格偏低，其实都不是问题，主要后期能好好保养。以下几款二手车小货车可以考虑一下。

1、凯马K22，2w左右高一丢丢的二手价格，手动挡小货车，五菱柳机发动机，火车核定载重1.49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。

2、小解放，具备大柴的发动机，非常好，耗油量尚可，跑一百公里大约耗9个油，性价比还是蛮高的，二手车还是要依靠自己的维护。

3、五菱荣光小卡，略高2w一点点，但是口碑不错，具备“国产价格”的称号。手动挡小货车，轴距3050mm，具备5挡的变速箱。内部空间较大，长4.56m，宽1.61m，有82的马力。