在未来,燃油汽车肯定会被新能源汽车完全取代,这是一个毋庸置疑的问题。石油是一种不可再生的资源,它的使用只会越来越少,价格肯定会越来越高。然而,越来越多的汽车配备了内燃机,这意味着需求在增加,污染物的排放对环境的影响越来越大。新能源汽车,比如电动汽车,用电成本不会有太大的上涨,而且更环保,后期使用成本的优势,肯定会让消费者更倾向于购买新能源汽车,这是市场的视角。
许多国家和地区都宣布了燃油汽车的禁售时限,特别是欧洲国家,如汽车工业大国德国将燃油汽车禁售时限定为2030年,这迫使汽车企业加快新能源汽车的研发,将使汽车企业推出产品实力更强的新能源汽车。甚至在许多方面优于燃油汽车。
但要完全被取代需要多长时间,目前还难以估计,因为不仅需要新能源汽车产业链的成熟,才能将价格降至燃油汽车的水平,还需要完善充电桩等配套设施。很多企业在短期难以盈利的情况下,不愿意进行布局和投资,甚至在一些贫困地区,电力还没有接通。如何布置充电桩?燃油车动力充足,行驶过程具有较好的续航能力。
燃油车不仅能起到风雨的作用,还能给驾驶者带来更舒适的驾驶感。因此,燃油汽车深受消费者的喜爱和追捧。新能源汽车成本相对较低,环保。因为新能源汽车在行驶过程中,汽车不会排放大量的废气。从而在这种情况下会更加环保,所以目前新能源汽车的销量还是比较不错的。新能源汽车的款式和品牌也越来越广泛。燃油汽车和新能源汽车都有各自的优势。只能说燃油车的销量会因为新能源汽车而受到影响。
能源汽车存在的第一个问题:保险费、换电池成本太贵。
新能源汽车第二个硬伤:续航里程无法做到与描述一致。
现在很多新能源汽车都标注续航里程可以达到600公里,但车主们在实际开下来发现,能有400公里续航已经十分不错了。
新能源汽车面临的第三个硬伤:充电桩太少。
新能源汽车买回来,首先就要解决如何充电的问题。如果车主自家有车库,可以安装充电桩,那问题并不大;但对于那些经常来往于不同城市的新能源车主来说,找充电电桩就是一个十分麻烦的事儿了。
新能源汽车的第四个硬伤:不保值,贬值速度快。
从整体来看,目前新能源汽车的保值率要低于传统燃油车,这是不争的事实。而且市场上有一个普遍规律是:新能源汽车用得越久,贬值的情况就越发严重,因为二手车商考虑到电瓶使用寿命问题,都会尽量压低估价,以保证卖车的利润空间。
综上所述,如今新能源汽车存在保险成本,电池成本高、续航里程焦虑、充电桩不足、贬值快等四大硬伤,想买新能源汽车等朋友一定要考虑清楚。
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