领克01所使用的发动机是沃尔沃的。2020年11月23日发布的改款领克01，搭载源于沃尔沃T4动力的Drive-E系列2.0T发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩达到325N·m，新车预售价格区间为18万-20万元。

新领克01的变化主要体现在内饰。应用上领克05、领克06同款内饰设计的新领克01，由于更大尺寸中控品目以及全新设计电子挡杆的加入，其车厢在保持原有的简洁之余，还增添了浓厚的科技感。

扩展资料：

除发动机外，领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术 。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，并会自动对车辆进行刹车介入，以避免事故发生。

凤凰网——18万买沃尔沃同源2.0T发动机，广州车展领克01推改款新车

广州车展总结：自主品牌汽车向好

在今天（11月20日），广州车展正式开幕。作为2020年汽车界的“收官之战”，非常多的新车在本次车展上发布了新车。今天就来看看，有哪些自主品牌新车在车展开幕的第一天就开启了预售。

领克01新款车型

在广州车展的第一天，中期改款的?领克01就公布了预售价格，并将于今晚（11月20日晚）20:01正式开启预售。新车两驱版车型预售价格为18-20万，四驱版车型共有劲Halo、暗夜版以及插电式混动的PHEV?Halo版车型，预售价格分别为20.88万、21.08万以及23.88万元。从外观来看，新车作为中期改款车型还是有着一些变化的。前中网变为点阵式设计，在中网上方的装饰条则表明了车型身份：白色为燃油版，蓝色为插混版。

内饰方面，新车最明显的改变在于中控屏的尺寸进一步加大，同时边框变窄，显得更加具有科技感。不过熟悉领克的人可能能够一眼看出，这个内饰基本上就是之前领克05的内饰布局。在车机方面，新车据说也做了优化，卡顿的问题应该有所缓解。动力上，新车将全系搭载2.0T发动机，但有着高/中/低的功率调校，未来并不排除推出1.5T车型的可能。

哈弗大狗2.0T

不负众望，哈弗大狗终于推出了2.0T车型，并且正式公布了预售价格为16.19万元，命名为“中华田园犬”版。相比同级别车型来看，大狗显得很是特别，起码从方正的外观设计上就能看得出这是一台“不太一样”的车。外观上，2.0T车型并没有太大差别，和1.5T车型保持一致。

内饰方面，新车同样和此前上市的1.5T车型保持一致。大量的横竖线条显得这台车很规矩，不过副驾驶面前这个把手还是透露出了不少“野味”。同时中控大屏和液晶仪表也有着不错的科技质感，对于年轻人而言还是有着不小的吸引力。动力上，新车搭载2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率204马力，数据上看起来似乎不如其他2.0T车型，不过在尚未亲身驾驶体验过之前还是不下定论。

WEY坦克300

既然说到了哈弗大狗，就很难不想起坦克300。果然，坦克300也在今天就公布了预售价格，新车共推出3款配置车型，预售价格区间为17.58-21.38万元。从外观来看，坦克300也有着非常方正的设计，有棱有角的车身配合上圆形的大灯看起来有着非常复古的越野车味道。坦克300也确实有着一台越野车该有的非承载式车身。

内饰方面，新车采用了非常平直的仪表台设计，同时有着极具科技感的双联屏，刚中带柔，是对这台车内饰最佳的诠释。动力方面，新车搭载2.0T纵置发动机，匹配8AT变速箱，最大功率227马力。作为如今为数不多的硬派越野车，坦克300的价格可能还是能够让很多人心动的，毕竟在长得好看的越野车界，这台车性价比确实不错了。

总结：广州车展在今天正式开幕，一众新车都公布了预售价或是正式售价。作为在中国开幕的车展，广州车展上的自主品牌新车还是比较多的。“国货之光”的名字到底该给谁呢？（文/简屿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

序言

本次的2020广州车展，宝马五系的大鼻孔、贼拉酷炫的GTR50，侧视只有见到乳房的大长腿车模，都没有较大看头，这次汽车展的主人公，我自己以为是每个自主品牌。

全球车辆的进步历史时间类似有一百五十年的_间，即便从第一辆汽车问世的1886年逐渐算起，也是有一百三十多年了，而这一百三十多年的前一百零两年，说得不好听一点，一点屁事都和中国不相干。《车主指南》粉_平均历史课意味着，实际缘故大家都了解，我不细讲。

类似到二十世纪九十年代，中国车辆才刚开始发展，迄今满打满算也就三十年上下的_间，但我还在2021年广州车展上见到的自主品牌，不但丝应付自如于合资，乃至也有超赶的趋势，因此此次广州车展，我大多数的时间都是在自主品牌的展台转圈圈。

在2.1展厅，有一个“中国车荣誉殿堂”展台，我也不知道大伙儿有没有注意到，由于绝大多数人的眼光很有可能都是被展台上的红旗轿车H9吸引住走。在面前台漂亮**姐搭话的情况下她跟我说，中国荣誉殿堂实际上早已具有很长期，广州车展是第十五届了。

在这里一届“中国车荣誉殿堂颁奖典礼”上，得奖的车型各自有比亚迪汉DM、北京长安UNI-T、奇瑞瑞虎8PLUS、风光580、BEIJING-X7、荣威汽车iMAX8、广州丰田埃安V、赛力斯SF5、五菱凯捷、领克05、蔚来汽车EC6、红旗轿车H9。

坦白说，各种各样奖实际指的是哪几个方面就很模棱两可，获奖的原因并非是全部车型都当之无愧，某些过度夸张，针对顾客而言很大一切实用价值，也展现出不来公司是不是确实有这种整体实力，也有待改善。

而真正的可以反映每个独立汽车企业整体实力的商品，而且顾客又认可的，实际上或是在他们自己的展台上。

在传祺的展台上，有一款EMPOW55概念跑车，它是传祺全新的GPMA构架的第一款车型。姑且先不要看别的，假如传祺EMPOW55将这一外观设计完好无损或是稍加改动开展批量生产，它的销售量肯定不比领克03差，以该文为证，_果并不是得话你去打我。

全部车的轮廊是用了轿跑车式设计方案，各部位的占比适当，外观设计的风阻仅有0.26。据了解，车子比传祺平级其他车型还需要矮46mm，前悬减少了32mm，轮距占有率做到58.1%，简易来讲便是更为趋于一辆超级跑车的规格了。

后边多边四出的排气管预示着这新款车的特性非同一般，包含前脸、刹车盘、轮圈都使用了一些深蓝色的原素，是否预示着这个车子配用油电混合系统软件呢？

再看一下这一新平台，市场销售漂亮**姐跟我详细介绍，这一GPMA服务平台是对于消费者的感受开展设计方案的，而且可以兼具到每个区域市_的要求，来看这一服务平台可能是广州丰田经济全球化的一个关键支点。

与GPMA服务平台配搭的，是广汽集团的矩浪驱动力产品系列，各自有1.5L/2.0L2款发动机，8AT和WDCT2款变速器，及其一套DHE混合动力汽车发动机DHT混合动力专用型变速器组合而成的动力装置。

即然上文提及了领克，就立即而言一下此次广州车展的领克吧。和2021年的前三次汽车展一样，领克的展台被裹得密不透风，一个DJ漂亮**姐立在屋顶自我安慰。

此次领克产生了最新款领克01和01新能源技术，及其ZEROCncoept概念跑车，这可能是领克的第一款纯电动车车型。在摄影这款概念跑车时有俩位看上去年龄应当很大的哥哥一直在说“猴体，猴体”，来看领克能战俘的不仅有年青人啊。

领克展台也有个小小二楼展示区，这个地方展现了领克的WTCR跑车。领克是第一个参与WTCR的中国汽车企业，并且一参与就领到了总冠军，或是持续19年20年2个总冠军。

有的键盘侠也许要说这全是volvo技术性和德国CyanRacing运输队赛车手的贡献，与领克和好意头不相干，这可也不正确了，赛车运动并不是赛车手与赛车手中间的大比拼，也不是车子与车子中间的大比拼，是所有大精英团队相互之间的大比拼，赛车手和车不过是精英团队的一部分罢了。

换一个视角看来，红牛饮料一直都在参加F1比赛，它一个卖饮品的哪来汽车发动机？不或是靠兰博基尼给予。兰博基尼又有自已的F1运输队，为何要给他人给予汽车发动机干自身？这就是由于一台汽车发动机并无法肯定上下比赛_果，要赢必须一整个精英团队通力协作才行。

因此领克运输队可以立在WTCR这类国际赛事的颁奖台上，能让五星红旗飘舞在国际赛事当中，领克运输队便是厉害，领克运输队厉害，反映的便是自主品牌有整体实力。

自主品牌的整体实力，你还是能在1.2展厅感受到。在这个展厅内，不缺劳斯来斯、宾利车、阿斯顿马丁、法拉利、特斯拉汽车等豪华车品牌，但这类牌子的可谓是都被高合HiPhiX抢掉了。

这款车是现在最豪华型的纯电轿跑车，车灯能当投影机，汽车车门可以舞蹈，超大型规格前座游戏娱乐屏，花里胡哨作用一点不比特斯拉汽车少。用材也十分猛，劳斯来斯相同奥司维原材料顶棚、高_牛皮车内饰、英国之宝音箱、128色车内氛围灯、订制香熏，卖到七十万很有效。

并且这还并不是最厉害的地区，最厉害的是这新款车可以持续根据升_手机软件从而提高特性和感受确保硬实力，不必担心像手机上这类电子设备一样活才三五年就需要淘汰。

硬实力确保的更多的是应用感受，要打动顾客选购你的商品，还必须具有宣传策划销售的创新能力。他们怎么理解呢？看万里长城的名称营销推广就知道。又猫又狗，也有初恋情人和坦克大炮，乍看之下土的不好，但事实上得到的认知度一点也不低，这就早已成功了一半。

再加之这种车的硬实力也及时，造型设计、配备、室内空间这些顾客需要的都能给予，取得成功的另一半也早已拿到手。营销渠道一开启，订单信息顺理成章便会源源不断的来。

除开在文章中发生的几种车型以外，也有荣威汽车iMAX8、重型坦克300、北京长安UNI-K、R-Aura这些车型也十分精彩纷呈，根据此次广州车展，能够显著感受到自主品牌车辆稳步发展，相较下，合资就变得有点儿乏力了，两田和大家的展台显著出现缩水，车型也看不到有很大自主创新。

现阶段，汽车制造业已经遭遇着电力能源的转变改革，合资的前一百年优点立刻就需要消耗殆尽，这针对自主品牌而言既是机会也是挑_，假如可以掌握住此次机会而且击败全部挑_，中国车辆必然能立在领域和销售市场主导地位的部位。

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