五菱首款9座MPV五菱征程，该车将成为金杯等车型的竞争对手。

该车的长宽高分别为5090/1780/1925mm，轴距为3205mm，全面超越了同为9座的金杯新海狮。

五菱征程采用2+2+2+3的9座布局，两侧均采用滑动式车门，方便乘客快速上下车。车辆的B柱及C柱采用隐藏式设计，配合镀铬饰条，具有不错的整体视觉效果。增大面积的后车窗，为最后一排乘客提供了良好的视野，乘坐起来不会觉得很压抑。

五菱征程的尾灯加入了LED光源，采用竖长条的造型集中在车尾两侧，为大尺寸的行李厢门节省了空间。据悉，该车将采用1.5L及1.8L发动机，最大功率分别为79kW和98kW，均搭配手动变速器，采用后轮驱动。

价格上应该不会超过10w（估计1.5的在8w左右，1.8的在9w左右），具体以官方报价为准。1.5和1.8应该会同步发售，以满足不同的客户群体，时间应该在11月-12月份，上海车展后。

五菱征程为什么停售？五菱征程停产原因

可能是半轴油封破裂，检查一下半轴油封是否损坏。

五菱征程是五菱品牌旗下首款超大空间宽体商务车，以满足更多家庭成员的需求。五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，新车采用“5方5米”的空间设计概念，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。配置上，新车有四款车型供选择。动力上，新车配备1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动变速器的动力组合。

2021年8月30日，五菱征程正式上市。新车推出舒适型与豪华型两款车型，七座基础版售价分别为7.58万元、8.38万元。同时还推出了针对货运需求的舒适型封窗版，售价7.58万元，以及针对营运需求的豪华型营运版，七座基础版售价9.08万元。除封窗版以外，其余三款车型仅需加价1000元、2000元就可升级8座、9座版本，满足多样用车需求。

说到汽车中的生产力车型，除了可以用来谈生意、撑场面的豪车以外相信就只有面包车了，正所谓每一个创业者都离不开一辆“大面包”。其中五菱征程最近在网上有着比较高的热度，但有消息称这款车停售了，那么究竟五菱征程为什么停售？

从国内的汽车市场上可以了解到，五菱征程目前并没有停售，该车在2021年8月份正式上市，目前共推出了4个不同配置版本的车型，车内搭载了1.5T的涡轮增压发动机，传动方面全系标配6挡手动变速箱，厂商指导价在7.58-9.08万元。

关于停售的问题大家问的应该是老款车型，了解五菱品牌的小伙伴都知道，该品牌早在2014年就已经推出了征程这款车，作为实用型商务车，五菱征程主要为了满足用户载货、载人的多方面需求，只可惜由于产品力不足，所以销量比不上金杯海狮、长安睿行等车型。

后来随着五菱宏光的火爆，五菱征程就变得更加无人问津，最终因为销量太差于2018年正式停产停售。不过正所谓人民需要什么，五菱就造什么，随着时间的推移，像五菱征程这样实用性面包车又开始逐渐有了市场，于是征程便再次开启了一段新的“征程”。

从2021款新车实拍图可以看到，这款车的车身采用方正硬朗的设计，能够给人营造出一种简洁大气的视觉感受，此外新车还提供了蓝白、棕白、黄白等多种双拼车身，新配色让这辆面包车的颜值瞬间提高了不止一个档次，更能符合年轻人的审美观念。

五菱征程的车身尺寸分别为5150*1840*1910MM，车身轴距为3180MM，在这样的尺寸下车辆能够获得不错的空间表现，除了7座版车型能够轻松搭载下7名成年人以外，该车还推出了主打装载货物的两座封窗车，能给消费者提供多样化的选择。

看到这里，相信大家对于五菱征程停产原因已经了解清楚了，这款车停产的只是老款车型，目前2021款新车刚上市不久，如果你目前恰好需要一辆具备生产力的车型，那么五菱征途绝对是值得考虑的车型。