宝马i8敞篷版二手车(西安宝马i8现车可交付)

2024-05-04 12:10:17

探店今日,我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到,2019款宝马i8车型现有敞篷版配额一台,车辆现金优惠17万,提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

宝马i8官方指导价为179.80-202.80万元,是一款2门2座插电式混合动力的跑车车型。i8是宝马引进国内的首款插电式混合动力跑车,极具运动风格的外观让i8与普通燃油版本的跑车并没有任何区别,混合动力的搭载更是让它体现出不同凡响的超强表现。

外观方面,i8基于一款宝马概念打造,强烈的设计感不同于我们能接触到的绝大多数车型,将概念化变成量产化也是宝马的一项创举。车辆的长宽高尺寸为4689*1942*1282mm,轴距为2800mm。得益全碳纤维车身,i8的整车质量被控制到1540kg。

配置方面,i8配置了20寸铝合金轮圈、胎压显示、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、运动外观套件、一键启动、全车无钥匙进入、液晶钥匙、真皮多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、无线充电、真皮运动座椅、主副驾电动座椅、座椅加热/记忆、中控液晶屏、GPS导航系统、语音识别控制、哈曼卡顿音响、LED灯组、自动分区空调等配置,配置丰富,科技感十足!

动力方面,i8搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T三缸双喷射涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩320牛·米,电动机总最大功率143马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱,采用了中置全时四驱及电动助力转向系统。车辆的最高时速可以达到250km/h,官方百公里加速为4.6s,配备容量为11.6kWh的动力电池组,工信部纯电续航为里程50km,综合油耗为2.1L/100km。

在本地经销商处得知,宝马i8享受首付30%、3年36期低息金融政策,分期购车的车价享更多优惠,购车需要在店面购买保险,购买10000元的装潢礼包。电池组可享受官方8年或10万公里的质保,近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。

i8是一款个性十足的插电式混合动力跑车,虽然在驱动方式与传统纯燃油车型有区别,但比如无框式的“蝴蝶门”、尾灯与车尾飞扶壁式设计、垂直式折叠车顶、双端式散热孔都在时刻告诉拥有它的车主:他认识一款性能十足的跑车。外观设计感强、性能出色、新能源政策、驾驶感受是i8的优点,内饰设计和性价比方面有待提升。

推荐车型:2019款?敞篷跑车

车型售价:195.80万元

终端优惠价格:178.8万元

推荐理由:作为敞篷版本唯一的配置,这个版本也是唯一能选择的车型。200万以内能买到的敞篷跑车屈指可数,更何况是一款插电式混合动力的车型呢?对了,这台车的状态是现车可交付,对于百万级别的豪华车型来说,现车才是王道,各种选装、不一样的颜色搭配在现车面前都是浮云!

最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马i8全车贴膜“科比Gigi版画”,全球首台,侧面还有人物像

阿汤哥曾在2011年上映的《碟中谍4》中驾驶宝马i8概念车出场,科幻的外形,无不惊艳世人,3年后,宝马i8量产版车型正式上市,几乎百分百还原了概念车的造型,概念车变成量产车,宝马i8成为无数Bimmer的DreamCar。但是近日,宝马宣布i8将于今年4月停产,难免有些让人唏嘘不已。

外形:概念照进现实

虽然即将停产,但6年前的设计放在今天,也一点也不过时,还是那么的科幻。在售的最新款i8为两座敞篷跑车,老款为四座双门硬顶跑车。宝马的蓝天白云logo四周有i系列车型独有的蓝色光圈,引擎盖独特的双色设计,经典的双肾造型进气口依旧保留,与两侧的LED大灯连为一体,还可以选装激光大灯,底部两侧为线条柔美的轮胎散热进气口。

i8车身长宽高尺寸为4689*1942*1282mm,轴距为2800mm,车身长度和轴距都比标轴版的宝马3系短一些。侧面来看,整个车身为碳纤维材质制成,颜色上采用分层的设计理念,引擎盖穿过A柱,延续到车尾,都采用熏黑造型,把车顶营造出悬浮感。两个车门采用鸥翼式的开门方式,也可以说是蝴蝶门,而门把手隐藏在凹槽里,有利于减少风阻,进出座驾时,车门旁边的区域会被迎宾光毯点亮,体现尊重身份。外后视镜采用双色设计,并和车身颜色融合在一起。底部侧裙还有曲线的黑色护板。轮胎规格为前195/50?R20,后215/45?R20,较窄的胎宽,有利于增加纯电模式下的续航里程。

尾部延续前脸的设计风格,但造型上更加夸张,同样是分层的设计理念。小鸭尾必不可少,但不仔细看,也很难发现,尾部的宝马logo同样有蓝色光圈,两个U形LED尾灯,非常具有辨识度,下方两侧为柔美的丝带造型,作为一款环保理念的插电式混动车型,底部并没有夸张的排气设计,而是把真实的排气管隐藏了起来。

内饰:依旧宝马味道

进入内饰,还是有宝马熟悉的身影。环抱式的驾驶舱,并有三种颜色氛围灯可选。三辐式多功能真皮方向盘,中间的宝马logo同样有蓝色光圈包围。全液晶仪表盘可以调换背景颜色,上方的全彩平视显示系统,可以帮助驾驶员更专注于驾驶。10.2英寸的中控屏悬浮在中控台中央,下方为曲线造型的单个空调出门口,设计比价独特。大鸡腿电子档把和iDrive车机控制系统也是必不可少的,旁边带有手机无线充电的面板。两个座椅为双色一体化运动样式。车速在0-50km/h的时速范围下,车顶会在15秒完成折叠并收纳到车身中。

i8的车钥匙同样炫酷,通过一块液晶触控屏,可以显示时间、剩余油量和电量、当前行程、服务通知、以及中央锁系统的当前状态,并支持无线充电功能,即使车不在身边,也能体现高贵的身份。

动力:三缸配电动

i8采用1.5T三缸发动机+电动机的动力组合,1.5T发动机最大功率为170kW(231马力),峰值扭矩为320N.m,传动匹配6速手自一体变速箱;电动机最大功率为105kW(143马力),传动匹配双速自动变速箱,综合输出最大功率为275kW(374马力),官方0-100km/h加速时间为4.6秒,百公里油耗2.2L,锂离子电池容量为11.6kWh,充电续航里程50km。中置四驱,悬架系统为前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架。

总结:

概念车走进现实的那天,注定将受人瞩目,上市六年以来,已有两万多用户选择了宝马i8,对于一辆200万的跑车来说,这个成绩相当不错。有人可能觉得三缸的宝马不正宗,但i系列代表的正是环保科技,更少的燃油污染,带来更快的驾驶体验,生命如此短暂的宝马i8绝对是不差钱的Bimmer值得收藏的一辆。

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(运营人员:小罗)

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前言:很多人都知道宝马i8这款车的外观设计非常具有科技感,而且自带蝴蝶门,虽说是一台3缸引擎的跑车,但是其混动不差。

近期,在国外一街头实拍全球首台“科比Gigi版画”的宝马i8,还是敞篷版,侧面还有人物像。

据悉,该款宝马是一辆2019款的宝马i8?敞篷跑车,国内指导价为195.8万,第一年车险6万多,定位中型跑车,经销商报价185.8万,落地210万左右,车身采用的是插电式混合动力系统,2019年03月份上市。

这款宝马搭载的是一台1.5T?L3双涡轮增压发动机,马力为231匹,电机马力为143匹,车身匹配6挡手自一体变速箱,加速仅需4.6秒即可完成,车长只有4689mm,车宽1942mm,车高1282mm,车内只能容纳2人。

这样一台敞篷宝马i8全车贴膜“科比Gigi版画”,还是全球首台,侧面更是贴有人物像。原来,这款宝马i8贴膜这类版画,无非就是车主缅怀科比和Gigi,而且拥有这类版画可以大幅度提高上街回头率。

?综上所述,面对这样一台宝马i8,个人认为这款车最大的卖点就是外观,因为目前的百万跑车还没有如此前卫的造型设计,除了千万级别的超跑。

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